Suzuki Motor Corp จะลงทุน 4.5 ล้านล้านเยน หรือ 34.8 พันล้านดอลลาร์) จนถึงปีงบประมาณ 2030 ในการวิจัย พัฒนา และใช้จ่ายเป็นทุนเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (EV)
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการผลิตรถยนต์ “kei” ขนาดเล็กกล่าวว่า จะลงทุน 2 ล้านล้านเยนในเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าและการขับขี่อัตโนมัติ ขณะเดียวกันจะจัดสรรเงิน 2.5 ล้านล้านเยนเพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานหมุนเวียน จากเงินที่จัดสรรไว้สำหรับการผลิตไฟฟ้า 500,000 ล้านเยนจะนำไปลงทุนในแบตเตอรี่
การประกาศของ Suzuki กิมีขึ้นหลังจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายอื่นๆ ได้ออกเป้าหมายที่คล้ายคลึงกันเพื่อไล่ตามคู่แข่งในยุโรปและสหรัฐฯ ในตลาดแบตเตอรี่ EV ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
Mazda Motor Corp เปิดเผยแผนการใช้จ่าย 10.6 พันล้านดอลลาร์ในเดือนพฤศจิกายนเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ทางด้าน Suzuki กล่าวว่าจะเปิดตัว EV แบบแบตเตอรี่รุ่นแรก รวมถึงรถสปอร์ตยูทิลิตี้ขนาดเล็กและรถ micro “kei” ในญี่ปุ่นในปีงบประมาณ 2566 ด้วยคำนึงถึงลูกค้าที่คำนึงถึงต้นทุนเป็นหลัก ทางด้าน Toshihiro Suzuki ประธานบริษัทกล่าวว่าเขาต้องการขายรถประมาณ 1 คัน ล้านเยน Suzuki วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ในยุโรปและอินเดีย และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่รุ่นแรกทั่วโลกในปีถัดไป
บริษัทมีเป้าหมายที่จะใช้ประโยชน์จากความร่วมมือกับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota Motor Corp เพื่อครองส่วนแบ่งที่มากขึ้นในตลาด EV ที่กำลังเติบโตในอินเดียซึ่งกำลังได้รับการสนับสนุน
Suzuki วางแผนที่จะเรียนรู้จาก Toyota ถึงวิธีการใช้เทคโนโลยี EV ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก Suzuki กล่าวระหว่างการเยือนอินเดียในเดือนนี้
ถึงกระนั้น Toshihiro Suzuki กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ละทิ้งรถยนต์ไฮบริด และรถยนต์สันดาปภายใน โดยยังมองในประเด็นการขาดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ต้นทุน EV สูง และความกังวลเกี่ยวกับทรัพยากรแบตเตอรี่ที่จำกัด
สำหรับอินเดีย ซึ่งเป็นตลาดสำคัญของ Suzuki คาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วน 15% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดในปีงบประมาณ 2030 ขณะที่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ และเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงจะมีสัดส่วน 60%
“เราจะวางจำหน่ายรถยนต์ในช่วงราคาต่างๆ สำหรับผู้คนที่หลากหลาย สำหรับภูมิภาคต่างๆ” โทชิฮิโระ ซูซูกิกล่าว
